أطلقت شركة شاومي رسميًا أول سيارة SUV كهربائية لها تحت اسم YU7 في السوق الصيني، لتكون ثاني طرازاتها بعد النجاح المدوي لسيارتها الأولى SU7. تأتي YU7 بتصميم رياضي فخم، وتقنيات داخلية متقدمة، وأداء مذهل ينافس كبار المصنعين.

تصميم ديناميكي وانسيابية هوائية

تعتمد YU7 على فلسفة تصميم رياضية مع واجهة أمامية “أنف القرش” ومصابيح LED على شكل “قطرة ماء”. وتم تزويدها بأكبر غطاء محرك من الألمنيوم في فئتها، و10 قنوات هوائية فعالة، و19 فتحة تهوية لتحسين الديناميكية الهوائية، ما يمنحها معامل سحب هوائي منخفض يبلغ 0.245.

مقصورة داخلية ذكية وفاخرة

الداخلية تعتمد أسلوبًا بسيطًا بتقنيات متقدمة، أبرزها شاشة Panoramic HyperVision بقياس 43.3 إنش تمتد على عرض الزجاج الأمامي. كما تحتوي السيارة على مقاعد أمامية كهربائية بتقنية انعدام الجاذبية (Zero Gravity) مع تدليك بـ10 نقاط، ومقاعد خلفية قابلة للإمالة، ونظام ترفيه مزدوج للمقاعد الخلفية.

ثلاث فئات مذهلة من حيث الأداء

• YU7 الأساسية: محرك كهربائي واحد بقوة 316 حصان، وتسارع 0-100 كم/س في 5.9 ثوانٍ، ومدى قيادة 835 كم ببطارية سعة 96.3 كيلوواط/ساعة.

• YU7 Pro: نظام دفع رباعي بمحركين بقوة 489 حصان، وتسارع 0-100 كم/س خلال 4.3 ثوانٍ، ومدى 760 كم.

• YU7 Max: أقوى نسخة بقوة 681 حصان وعزم 866 نيوتن.متر، تسارع خارق إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثوانٍ، ومدى يصل إلى 770 كم مع بطارية 101.7 كيلوواط/ساعة.

تقنيات شحن وأداء متقدمة

بفضل نظام الشحن السريع، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 12 دقيقة فقط، والحصول على مدى يصل إلى 620 كم خلال 15 دقيقة. ويضاف إلى ذلك نظام تعليق هوائي بخمس مستويات ارتفاع، وفرامل عالية الأداء من Brembo.

تقنيات قيادة ذاتية متقدمة

تدعم YU7 القيادة الذاتية من خلال حساس LiDAR على السقف، 11 كاميرا عالية الدقة، 12 حساس فوق صوتي، ورادار بتقنية 4D.

هل تُطرح عالميًا؟

حتى الآن، لم تؤكد شاومي نيتها طرح YU7 خارج السوق الصيني، لكن الأداء والتقنيات تضعها ضمن المنافسين الأقوياء لـ Tesla Model Y وLucid Gravity، خاصة في الأسواق التي تبحث عن سيارات كهربائية بتصميم فخم وسعر منافس.