رغم تحقيق شركة فورد الأمريكية ارتفاعاً بنسبة 15.2% في مبيعاتها خلال شهر مايو 2025، إلا أن مبيعات السيارات الكهربائية شهدت انخفاضاً حاداً بنسبة 25%، مما يعكس تغيّراً في توجهات المستهلكين نحو السيارات الهجينة والبنزين.

سيارات فورد الكهربائية تفقد الزخم

بعد بداية عام إيجابية نسبيًا، سجلت فورد تراجعاً مقلقاً في مبيعات السيارات الكهربائية، حيث انخفضت بنسبة 8.3% منذ بداية العام حتى مايو، وبلغت مبيعات طرازات مثل F-150 لايتنينج وE-Transit أدنى مستوياتها:

• F-150 Lightning: تراجع بنسبة 41.7% في مايو و17.3% منذ بداية العام.

• E-Transit: انخفاض ضخم بنسبة 93.3% في مايو و24.8% منذ بداية العام.

السيارات الهجينة والاحتراق الداخلي تتصدر المشهد

في المقابل، واصلت فورد تعزيز مبيعاتها من السيارات الهجينة والبنزين، مع نتائج إيجابية ملفتة:

• السيارات الهجينة: ارتفاع بنسبة 28.9% في مايو و31.2% منذ بداية العام.

• سيارات البنزين: نمو بنسبة 17.2% في مايو.

• مجموع مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية: زيادة بنسبة 16.3% خلال مايو.

ما هي الطرازات الرابحة والخاسرة؟

رغم تراجع الفئة الكهربائية، فإن بعض الطرازات سجلت أداءً إيجابيًا لافتًا:

• موستانغ Mach-E: نمو بنسبة 11% في مايو، واستقرار سنوي عند +2.8%.

• فورد برونكو: قفزة ضخمة بنسبة 51.1% في مايو و46.5% في 2025.

• رينجر: ارتفاع بنسبة 34.4% في مايو، و157.9% منذ بداية العام.

أما الطرازات التي تراجعت:

• موستانغ (محرك تقليدي): انخفاض بنسبة 3.2% في مايو و18% خلال 2025.

• إكسبلورر وإكسبيديشن: تراجعات طفيفة في المبيعات السنوية.

علامة لينكون الفاخرة تسجل قفزة ملحوظة

سجلت لينكون، العلامة الفاخرة التابعة لفورد، أداءً قويًا في مايو:

• ارتفاع عام بنسبة 39% مقارنة بعام 2024.

• لينكون نافيجيتور: ارتفع بنسبة مذهلة بلغت 133% خلال مايو و75.5% منذ بداية العام.

ما وراء الأرقام؟

يرجح أن يكون السبب وراء الطفرة في مبيعات السيارات غير الكهربائية مزيجًا من:

• عروض تسويقية محفّزة مثل خصومات الموظفين.

• مخاوف المستهلكين من الرسوم الجمركية الجديدة.

• طلب مستقر على الأداء التقليدي ومحركات الاحتراق الداخلي، خصوصًا في سيارات النقل والعمل.