تواجه شركة جنرال موتورز (GM) سلسلة متزايدة من الدعاوى القضائية، بعد مزاعم تفيد بأن محركاتها V8 من نوع L87 قد تتعطل فجأة دون سابق إنذار، مما أدى إلى حوادث وحرائق وخسائر مادية ضخمة لأصحاب السيارات.

شكاوى تتزايد واستدعاءات لا تحل المشكلة

أحدث دعوى جماعية رُفعت ضد GM تتهم الشركة بمعرفة مسبقة بوجود خلل في محركات L87 ذات سعة 6.2 لتر، والمستخدمة في عدة سيارات بيك أب وSUV مثل:

• GMC سييرا ويوكون

• شيفروليه سيلفرادو، تاهو وسوبربان

• كاديلاك إسكاليد

وتؤكد الدعوى أن محامل الأذرع (Rod Bearings) في هذه المحركات معرّضة للفشل المفاجئ، ما يؤدي إلى توقف المحرك تمامًا أو حتى اختراق أحد المكابس لجدار المحرك.

استدعاء لأكثر من نصف مليون سيارة

الدعوى المُقدمة في محكمة شرق ولاية ويسكونسن تشير إلى أن الاستدعاء الذي أعلنت عنه جنرال موتورز ويشمل أكثر من 597,000 مركبة، غير كافٍ لحل المشكلة.

الإجراء المعتمد حالياً يتضمن:

فحص المحرك واستبداله فقط في حال فشل الفحص
تغيير نوع الزيت إلى أكثر سماكة
تركيب فلتر زيت وغطاء جديد

لكنّ أصحاب السيارات يرون أن هذه الخطوات مؤقتة، وأن المحرك قد يتعطل لاحقاً حتى لو اجتاز الفحص.

حتى المحرك البديل… فيه نفس العيب!

تشير الدعوى إلى أن استبدال المحرك لا يحل المشكلة، لأن المحرك الجديد يكون من نفس النوع (L87) المصاب بالخلل، ما يعني أن الخطر لا يزال قائماً.

دعاوى أخرى بالملايين… والخسائر تتراكم

ليست هذه أول قضية تواجهها GM بسبب أعطال في محركات V8. فمؤخراً، توصلت الشركة إلى تسوية بقيمة 150 مليون دولار في قضية أخرى تتعلق بمحرك LC9 سعة 5.3 لتر، والذي كان يعاني من خلل في حلقات المكابس.

وفي هذه القضية، حصل المحامون على 57 مليون دولار، بينما حصل المتضررون الرئيسيون الثلاثة على 30 ألف دولار فقط لكل منهم!

ختامًا: ثقة العملاء في الميزان

هذه القضايا المتكررة تسلط الضوء على التحديات التي تواجهها جنرال موتورز في الحفاظ على جودة محركاتها وأمان مستخدميها. وقد تؤثر على سمعة العلامة التجارية في قطاع الشاحنات وسيارات SUV خصوصاً في الأسواق الأمريكية.