كشفت شركة كرايسلر (Chrysler) عن أحدث مفاهيمها الفريدة عبر طراز Pacifica Grizzly Peak، وهو نسخة معدّلة من الميني فان الشهيرة لتبدو أكثر جرأة وقدرة على مغامرات الطرق الوعرة، مزوّدة برفع إضافي للتعليق وإطارات ضخمة بمقاس 31 إنش. هذا النموذج قد يكون خطوة تمهيدية لمنافسة مباشرة مع تويوتا سيينا Woodland Edition التي اشتهرت بكونها فان بلمسة SUV.

تصميم خارجي مستوحى من عالم المغامرات

حصلت Pacifica Grizzly Peak على رفع للتعليق بمقدار 70 ملم في الأمام و64 ملم في الخلف، ما يمنحها وقفة أكثر ثباتاً على الطرق الوعرة. السيارة تقف على عجلات مقاس 18 إنش محاطة بإطارات BFGoodrich KO2 القوية.

أما المظهر الخارجي فجاء ثنائي اللون مع طلاء خارجي بلون Arktos Matte وطبقة حماية سفلية تضيف طابعاً يشبه سيارات الدفع الرباعي. ولتعزيز الهوية الجريئة، أضافت كرايسلر شعار دب “Grizzly” خاصاً بالطراز.

تجهيزات عملية لعشاق التخييم

لتناسب أسلوب حياة المغامرين، زُوّدت السيارة بمنصة Rhino-Rack Pioneer مع أضواء مساعدة، ومظلّة قابلة للطي من ARB، إضافة إلى عجلة احتياطية كاملة الحجم وألواح إنقاذ، ورفارف Mopar مع مصابيح ضباب صفراء من Baja Designs.

في الداخل، ترتقي الفخامة عبر مقاعد جلدية من Katzkin باللونين الأسود والبرتقالي، مع أحزمة أمان وخياطة متباينة ولمسات رياضية على عجلة القيادة. وللاستخدام العملي، تمت إزالة الصف الثالث من المقاعد لتعويضه بأرضية تخزين مسطحة تصلح للنوم وتخزين معدات التخييم. كما أضيفت مخارج كهرباء 115 فولت، صناديق قابلة للتكديس، بساط أرضي مقاوم للعوامل الجوية، ونقاط تثبيت إضافية مع حقيبة إسعافات أولية.

القوة والأداء

تعتمد Chrysler Pacifica Grizzly Peak على محرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر ينتج قوة 287 حصاناً وعزم دوران 355 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي، مما يمنحها التوازن بين الأداء العملي والقدرة على السير في الطرق الصعبة.

هل تصل إلى خطوط الإنتاج؟

حتى الآن، لم تؤكد كرايسلر نيتها لإنتاج نسخة تجارية من هذا المفهوم، لكن الفكرة تحمل الكثير من المنطق، خصوصاً أن الشركة تركّز حالياً على منتج أساسي واحد يتمثل في Pacifica وVoyager. وجود نسخة أكثر صلابة مثل Grizzly Peak قد يفتح الباب أمام جمهور جديد من عشاق المغامرات، ويمنح الميني فان جاذبية إضافية خارج إطار الاستخدام العائلي التقليدي.