تقارير جديدة تشير إلى أن ألفا روميو ومازيراتي تستعدان لإطلاق طراز رياضي محدود الإنتاج العام المقبل، يجمع بين الأداء الخارق والتجربة الميكانيكية الكلاسيكية من خلال ناقل حركة يدوي.

سيارة خارقة جديدة مستوحاة من GranTurismo… ولكن بروح ميكانيكية خالصة

وفقاً لتقرير نشره موقع Autocar، فإن الطراز الجديد قد يكون مبنياً على مازيراتي غران توريزمو، وسيُعدّ واحداً من أقوى وأندر السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي التي تصنعها الشركتان منذ مازيراتي MC12.

السيارة المتوقعة قد تحصل على نسخة مطورة من محرك Nettuno V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر، مع قوة تزيد عن 621 حصان وعزم دوران يتخطى 720 نيوتن.متر، متفوقة بذلك على طراز MC Pura الحالي.

ناقل حركة يدوي… في 2025؟ ممكن جداً!

في خطوة جريئة ومفاجئة، ألمح رئيس قسم الهندسة في مازيراتي، دافيدي دانيسين، إلى أن هذا الطراز قد يُطرح بناقل حركة يدوي، قائلاً:
“سيكون فرصة لإبراز الهوية الميكانيكية الخالصة للسيارة، وهذا النوع من التجارب لا يُناسب الإنتاج الكمي، لكنه مثالي للإصدارات المحدودة.”

احتفالات مئوية تحفّز الإبداع

من المتوقع أن يتم الكشف عن نسخة مازيراتي أولاً في عام 2025، احتفالاً بمرور 100 عام على إطلاق أول سيارة للعلامة، وهي Tipo 26. بينما قد تُطلق نسخة ألفا روميو في عام 2026، تكريماً لطرازها الكلاسيكي 6C 1500 الذي سيبلغ عمره قرن أيضاً.

ورغم عدم الإعلان عن السعر، فإن التوقعات تشير إلى أن هذه السيارة ستكون أعلى تكلفة بكثير من MC Pura، مع إنتاج محدود للغاية يجعلها هدفاً لهواة الاقتناء والسيارات الفاخرة.