في مفاجأة مدوية داخل سوق السيارات الرياضية اليابانية في الولايات المتحدة، أثبتت نيسان Z أنها الرقم الأصعب متفوقة على غريمتها التقليدية تويوتا GR سوبرا، حيث كشفت الأرقام الجديدة عن تحول كبير في موازين المنافسة خلال عام 2025.

قفزة هائلة في مبيعات نيسان Z

من يناير وحتى سبتمبر 2025، تمكنت نيسان من بيع 4,822 سيارة Z في السوق الأمريكية، وهو ما يمثل زيادة ضخمة بنسبة 121.7% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. في المقابل، سجلت سوبرا أداءً ضعيفًا مع 2,009 وحدة فقط، بتراجع قدره 13.7% عن العام الماضي.

الأسعار تلعب دور البطولة

أحد أبرز أسباب نجاح نيسان Z يعود إلى سعرها المنافس:

• يبدأ سعر الفئة الأساسية Z Sport من 42,970 دولار فقط.

• بينما تأتي فئة Performance بسعر 52,970 دولار مع تجهيزات رياضية مثل عجلات Rays المزورة، مكابح Akebono رباعية المكابس، نظام صوت Bose، ومقصورة جلدية.

في المقابل، يبدأ سعر تويوتا سوبرا من 57,500 دولار، ويقفز في فئة Premium إلى 60,650 دولار، ما يجعلها أقل جاذبية أمام الأداء العالي والسعر المنخفض لنيسان.

نسخ الأداء العالي: Z نيسمو ضد سوبرا فاينال إديشن

حتى في فئة القمة، جاءت نيسان Z Nismo أكثر إغراءً، حيث يبدأ سعرها من 65,750 دولار، مقارنة بـ 68,550 دولار لسوبرا MkV Final Edition، مع تفوق في الشخصية الرياضية والهوية التصميمية.

مقارنة مع المنافسين

ورغم أن فورد موستانغ ما زالت تتصدر الفئة ببيع 32,800 وحدة خلال أول 9 أشهر من العام، إلا أن نيسان Z حققت أفضل أداء لها منذ سنوات، متجاوزة أرقام مبيعاتها في 2024 مع بقاء ثلاثة أشهر كاملة في العام.

مستقبل السوبرا

تقارير عديدة تؤكد أن تويوتا سوبرا ستتوقف مبكرًا في 2026، مع خطط للكشف عن خليفة جديد يعيد إحياء الأسطورة. لكن حتى ذلك الحين، يبدو أن نيسان Z قد خطفت الأضواء وأثبتت أنها الوريث الحقيقي للسيارات الرياضية اليابانية على الطرق الأمريكية.