بينما ينتظر عشاق السيارات الكهربائية اليوم الذي تدخل فيه البطاريات الصلبة (Solid-State Batteries) خطوط الإنتاج لتغيير قواعد اللعبة في عالم السيارات، فاجأتنا سوبارو (Subaru) باستخدام هذه التقنية المتقدمة في مكان غير متوقع: الروبوتات الصناعية داخل مصانعها.

بطاريات تدوم لعشر سنوات

البطاريات الجديدة التي طورتها شركة Maxell اليابانية تعتمد على إلكتروليت شبيه بالسيراميك بدلاً من السائل المستخدم في بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية. هذه التقنية تمنحها كثافة طاقة أعلى وقدرة على الشحن السريع، حتى وإن كانت سعتها أقل من 1 كيلوواط/ساعة، ما يجعلها غير مناسبة حالياً للسيارات.

لكنها أثبتت فائدتها في روبوتات مصانع سوبارو، حيث تحتاج البطاريات التقليدية عادة إلى تغيير كل عام أو عامين، بينما يمكن لهذه البطاريات الصلبة أن تدوم حتى 10 سنوات كاملة، ما يقلل النفايات الصناعية ويخفض تكاليف الصيانة.

أين يتم استخدامها؟

سوبارو أكدت أنها ركبت هذه البطاريات في 9 روبوتات بمصنع أويزومي (Oizumi) شمال طوكيو، حيث يتم إنتاج المحركات وناقلات الحركة. هذه الخطوة تأتي في إطار خطة الشركة لتبسيط عمليات التصنيع وجعلها أكثر استدامة.

خطة سوبارو الكهربائية

المثير أن هذه الخطوة تأتي بعد أشهر من إعلان سوبارو أنها تعيد تقييم استراتيجيتها في الكهربة بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في بعض الأسواق. ومع ذلك، كشفت الشركة مؤخراً عن ثاني سياراتها الكهربائية المخصصة لأمريكا الشمالية باسم Subaru Uncharted، المبنية على أساس تويوتا C-HR الكهربائية لكن مع تصميم أكثر صلابة ولمسات رياضية.

• قوة: 338 حصاناً من محركين كهربائيين.
• تسارع: 0 – 96 كم/س خلال 5 ثوانٍ فقط.

وبينما قد لا نرى بطاريات صلبة في سيارات Subaru قريباً، فإن استخدامها في الروبوتات يمثل خطوة عملية نحو تطوير هذه التقنية لتكون جاهزة لمستقبل السيارات الكهربائية.