كشفت شركة Clive Sutton البريطانية المتخصصة في تعديل السيارات الفاخرة وعضلات الأداء العالي عن أحدث مشاريعها المذهلة، موستانج CS800DH، التي تستند إلى الجيل السابع من فورد موستانج “دارك هورس”، ولكن مع تغييرات جذرية جعلتها تتحول إلى وحش حقيقي على الطرقات.

محرك V8 سوبرتشارج بقوة 788 حصان

تحت غطاء المحرك، زودت Sutton هذه النسخة بمحرك V8 سعة 5.0 لتر مدعوم بشاحن Whipple سوبرتشارج سعة 3.0 لتر، ما رفع القوة من 447 حصان (النسخة الأوروبية) إلى 788 حصانًا عند 6,700 دورة/دقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 870 نيوتن متر عند 4,750 دورة/دقيقة.
ولتضخيم تجربة الأداء، حصلت السيارة على نظام عادم Borla مخصص مع أنبوب H-pipe، ونظام تعليق منخفض خاص، وجنوط Vossen رياضية مميزة.

تصميم خارجي بألياف الكربون مستوحى من موستانج GTD

التعديلات الخارجية جاءت مستوحاة من النسخة المتطرفة Mustang GTD، حيث حصلت السيارة على:

• غطاء محرك من ألياف الكربون مع فتحات تهوية ضخمة لتبريد أفضل

• فتحات جانبية كربونية في الرفارف الأمامية

• مشتت هواء خلفي (ديفيوزر) معزز

• جناح خلفي ثابت كبير الحجم من ألياف الكربون

هذه الإضافات لا تعزز الديناميكية الهوائية فقط، بل تمنح السيارة حضورًا هجوميًا يليق بقوتها المفرطة.

مقصورة داخلية بلمسات ألكانتارا فاخرة

من الداخل، أعادت Sutton تصميم المقصورة بالكامل بلمسات فاخرة، حيث غطّت السقف، المقاعد، لوحة القيادة والأبواب بجلد Alcantara الأزرق الفاخر، ما أضفى إحساسًا رياضيًا راقيًا غير معتاد في سيارات العضلات الأمريكية التقليدية.

سعر يتجاوز التوقعات… هل يستحق؟

سيتم الكشف الرسمي عن موستانج CS800DH خلال فعاليات Salon Privé في المملكة المتحدة نهاية أغسطس، بسعر يتراوح بين 135,000 و165,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 178,000 – 216,000 دولار أمريكي).
وبهذا السعر، تدخل هذه النسخة المعدلة منافسة غير مباشرة مع سيارات أسطورية مثل بورشه 911 GT3 وماكلارين، ما يطرح سؤالًا جريئًا:
هل تستحق هذه الموستانج المعدلة هذا السعر المرتفع، أم أنها مجرد استعراض للقوة والتفرد؟